我国科学院院士、武汉理工大学校长张清杰，国家电投集团党组副书记、董事祖斌，市委常委、武汉经开区工委书记刘子清到会活动并致辞。市政协副主席干小明，国家电投集团氢能科技展开有限公司党委书记、董事长李连荣等到会活动并为出产线投产典礼开幕。国家电投氢能公司-武汉理工大学联合技能中心武汉基地、湖北氢动力科技服务有限公司也于当天揭牌。
国家电投集团氢能科技展开有限公司与武汉理工大学一起建立联合技能中心，将一起开发动力、动力多使用场景的先端要害原资料，培育高素质研制人才及团队，促进高校科技成果快速工业转化。
质子交流膜是出产燃料电池的中心部件，它的本钱对未来氢燃料电池展开具有重要影响，今日这一产线投产意味着我国在质子交流膜高端产品范畴具有自主出产的才能，将推动我国燃料电池中心资料工业向前大步跨进。
湖北氢动力科技服务有限公司是氢动力（北京）科技服务有限公司联合社会资本在武汉建立的氢能交通运营渠道，该渠道将规划化置办运营燃料电池车辆，在环卫、渣土倒运、客运通勤、物流等细分使用场景为客户供给一体化运营解决方案，方案五年内涵武汉及周边地区运营车辆规划到达6000辆以上，成为华中地区及长江流域规划最大的专业氢燃料电池车辆运营渠道。
湖北氢动力科技服务有限公司是国家电投在推动氢能使用上的一次形式立异，将燃料电池轿车面向由以政府投入为主转变为以企业投入为主、商场化运作、政府方针引导为辅的良性循环。
未来，国家电投集团将加大在汉氢能工业及清洁动力项目投入，与各方一道一起建造武汉氢能工业生态，推动武汉氢能工业高质量展开。
咱们等待国家电投氢能公司可以进一步加大研制投入，加速技能攻关，厚实推动氢能要害资料、燃料电池中心部件等的研制及工业化，为经济社会展开奉献“国家队”力气，成为我国车谷“二次创业”的立异主力军。
“该质子交流膜产线是国内首条全自主可控质子交流膜出产线，打破了国内质子交流膜商场被国外厂家长时间独占的局势，现已实现在大功率燃料电池电堆使用，已接获多家公司收购订单，可满意燃料电池轿车、加湿器等多个场景的使用需求，达产后可一起满意2万辆燃料电池车的需求。”国家电投集团氢能科技展开有限公司总经理张银广说。
当时，武汉经开区正赶紧布局下一代轿车工业链，氢能工业集群态势初显，集聚了东风公司、国家电投、武汉理工氢电科技、众宇动力、雄韬、康明斯等一大批具有自主中心技能的氢能企业，包含质子交流膜、膜电极、氢燃料电池电堆到氢能整车出产制作的全工业链。
在场景化使用方面，大力建造加氢站的一起，帮忙企业展开氢燃料电池轿车演示运营。眼下，在经开区的5条公交线辆氢能公交车。
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